Moto Life | Kawasaki переносит производство мотоциклов в Таиланд


Компания Kawasaki Heavy Industries имеет более чем 100-летнюю историю существования, поскольку основана ещё в 1896 году. На данный момент она имеет в Японии две штаб-квартиры (Токио и Кобе) и численность её сотрудников составляет около 30 тыс. человек.

( Читать дальше )

Moto Life | Карбоновый наряд для Kawasaki Ninja


Итальянская компания EFC создала этот комплект карбоновых аксессуаров специально для тюнинга мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R. Он состоит из деталей, которыми можно легко заменить родные части мотоцикла, плюс монтажный комплект. Все это придает Ninja еще более агрессивный, гоночный вид.


( Читать дальше )

Moto Life | Войдут ли мотоциклы класса Kawasaki Ninja 250R и Harley-Davidson XR1200 в состав AMA Racing?


Официальный выход Honda из состава участников AMA Racing в минувшую пятницу буквально всколыхнул мото общественность.

( Читать дальше )

Moto Life | Kawasaki Ninja ZX-10R от Hoely



Кажется сам Марко Меландри (Marco Melandri) посоветовал немецкому производителю Hoely создать этот комплект MotoGP для Kawasaki Ninja ZX-10R, поскольку гонщик абсолютно уверен, что оригинальный мотоцикл можно легко превратить в реплику MotoGP, стоит лишь добавить ему графического оформления.

( Читать дальше )

Moto Life | Kawasaki ER6n от WrenchMonkees


WrenchMonkees (Обезьяны с гаечным ключом) нашли свой подход к оригинальной японской идее и затюнили Kawasaki ER6n.

( Читать дальше )

Moto Life | Хэзер и байк Тима Ферри - Kawasaki KX450F


На этой неделе пополнением нашей секси фото галереи с мотоциклами стала Хэзер (Heather) с байком Тима Ферри (Tim Ferry) Kawasaki KX450F. Думаем, что из всех снимков Kawasaki 2010 года, которые нам довелось увидеть, эти наиболее интересны. И вы, наверняка, оцените их по достоинству.

( Читать дальше )

Moto Life | Демонстрация работы курсовой стабилизации Kawasaki Traction Control


Kawasaki выпустило видео с демонстрацией работы новейшей системы KTRC (Kawasaki Traction Control), которая уже установлена на всех Kawasaki Concours 14. Система срабатывает, когда резко меняется сцепление с дорогой, например, при наезде на мокрый металлический люк во время разгона или же при съезде на гравий.

( Читать дальше )

Moto Life | Kawasaki Z1000. Необузданное сердце.


Концерн Kawasaki отважился полностью преобразовать свой родстер Z1000. Собственно, цифра «1000» теперь врёт: рабочий объём рядной «четвёрки» составляет 1043 кубиков. Максимальная мощность двигателя — 136 л.с., он обладает лучшей тягой на малых и средних оборотах по сравнению с прежним силовым агрегатом.

( Читать дальше )

Moto Life | Kawasaki Z1000 модель 2010 года


Среди множества ярких новинок в категории спортбайков Kawasaki Z1000 остался практически незамеченным. Но после тест-драйва по извилистым дорогам и холмам Центральной Калифорнии стало ясно, что это спортбайк мирового класса, о котором стоит упомянуть.

( Читать дальше )