Швейцарские специалисты из Suter Racing объединились с итальянским производителем Paton для запуска на рынок MotoGP байка с двухтактным двигателем V4.

Suter Racing имеют большой опыт в создании гоночных прототипов и даже приняли участие в Чемпионате мира MotoGP 2007 года со своим прототипом Ilmor X3. Теперь швейцарцы готовятся к дебюту на чемпионате Moto2 с новым прототипом. Во главе компании стоит Эскил Сутер (Eskil Suter), бывший пилот GP в классах 250 и 500 кубовых мотоциклов.

Прототип Suter SRT 500 был представлен в Милане по случаю проходившей там выставки EICMA 2009.

Шасси похоже на то, которое использовалось в Ilmor X3, и в целом это настоящий MotoGP байк с массой 125 кг и двухтактным мотором V4 объемом 500 куб. см., дающим мощность 200 л.с.

Сутер говорит, что они занялись этим проектом, потому что «до сих пор не было мотоцикла с двухтактным движком V4 объемом 500 куб. см., который мог бы купить любой желающий», и как результат выпустили «настоящий MotoGP с душой трактора».

Начальная цена SRT 500 V4, 74,345 долларов, говорит о том, что пока этот байк не каждому по карману. Хотя это в три раза дешевле, чем любой другой MotoGP мотоцикл. Кроме того, покупателям предоставляется возможность ставить дополнительные детали, как-то: карбоновые обода, вилки супербайк и титановую систему выхлопа, что, естественно, повышает цену до 134,000 долларов.